Eskilstuna befinner sig i en mycket stark utveckling. 2017 har varit framgångsrikt. Jobben blir fler, arbetslösheten sjunker liksom att kostnaden för försörjningsstöd minskar. Under mandatperioden har välfärden, äldreomsorgen och skolan, tillskjutits närmare en miljard nya kronor. Vi passerar nu 6 miljarder om året.  Och i vanlig ordning går det mesta av resurser till dem som mest behöver. Ingen verksamhet får mindre pengar än året innan. Det är ett styrkebesked. Samtidigt måste hela tiden ifrågasättas hur resurserna fördelas så att de når rätt. Medborgarna har rätt att kräva och ifrågasätta så att pengarna gör största möjliga nytta. I sådana förändringar blir det lätt oro och rimligtvis en debatt. Men jag vill vara tydlig. Det finns ingen som fattar beslut i syfte att medvetet försämra för någon. Däremot är det ibland så att det inte fungerar optimalt i välfärden. Att resurser och arbetssätt inte gynnar trygghet, flexibilitet och bemötande när  människor i utsatta situationer får en förändrad situation. Då är det oansvarigt att inte göra förändringar. En kommun har ett ansvar och ett dilemma som du och jag som enskilda medborgare kan önska annat om. En kommun måste alltid behandla alla likvärdigt. Det betyder att det jag som medborgare skulle önska kan

Nu har kommunfullmäktige klubbat kompletteringarna till årsplan, budget 2018, och det var som väntat den politiska majoritetens (S, C, M) förslag som vann. – 11 miljoner på helår avsätts för 27 nya platser inom särskilt boende för äldre. – Vi utreder också möjligheter att göra det möjligt för pensionärer (+65) att åka buss fritt även på helger. – Mer rörelse i skolan och varje dag möjliggörs genom att vi tillskjuter 3,3 miljoner. – För att i praktiken klara att flytta järnvägen vid Stålforsbron, bredda Västerleden och bygga en Österled i framtiden, viktigt för ökad framkomlighet, och för byggande av fler bostäder, avsätter vi 2,7 miljoner för framtagandet av ny översiktsplan. – Möjliggörandet av ett nytt resecentrum som är tryggare, tillgängligare och bättre fungerande för de nya och tätare tågen från 2019 får också resurser för att vi ska komma igång. – Cykelbanan på gamla banvallen bortom Ärla ska dessutom få asfalt. Vi avsätter medel för detta också. Och en hel del annat viktigt för stan och landsbygden.   Relevanta siffror i majoritetens budget: – Från junibeslutet beräknas investeringarna ha blivit ca 100 miljoner dyrare bara pga prisökningar orsakade av högkonjunkturen. Vi kan komma att avblåsa investeringar om priset blir för

Ikväll sammanträdde Eskilstuna arbetarekommuns representantskap där Eskilstunas förslag på listor till Regionfullmäktige och riksdagen fastställdes. -Det är två väldigt starka listor med mycket bra och kompetenta namn, säger Ann-Sofie Wågström, ordförande för Socialdemokraterna i Eskilstuna, som nu skickar listorna vidare till partidistriktet i Sörmland som fastställer listorna med kandidater från hela länet på sin kongress i vår. Tryck på bilden nedan för att se den i större format. För kontakt: Ann-Sofie Wågström, ordförande, 070-627 95 92

Jimmy Jansson svarar idag på Vänsterpartiets insändare om flygplatsen i Eskilstuna Kuriren.  Kommunfullmäktige har gett det kommunala bolaget Eskilstuna Logistik och Etablering i uppdrag att se hur och om flygplasten kan utvecklas för att stärka kommunen och skapa fler arbetstillfällen. Bolaget har tagit sig an uppgiften och arbetar på efter största förmåga. På samma vis som att bolaget jobbar för att få till etableringar med IT-jättar, e-handlare eller stenisoleringstillverkare så arbetare de med intressenter runt flygplatsen utifrån det uppdrag de har. Det betyder inte att de springer och rapporterar till mig eller övriga politiken hur det går, i parti och minut. Uppdraget ligger. När det finns intressenter och affärsupplägg att ta ställning till så kommer frågan åter till politikens bord. Så som är brukligt i alla etableringsfrågor. Det ramverk som bolaget har att förhålla sig till är att kommunen är villig att möta upp med investeringar i infrastruktur, på affärsmässig grund, mot garantier och säkerhet för andra investeringar och satsningar från privat håll. Med infrastruktur kan menas allt från att bredda och förlänga landningsbana till att åstadkomma ett tågstopp med perrong på Svealandsbanan vid logistikparken. Exakt vad det skulle kunna röra sig om beror helt på vilket intresse och ambitioner